Ferrari официально оставляет Льюиса Хэмилтона в составе на сезон 2027 года. Глава команды Фред Вассёр подтвердил продление контракта лаконично и без оговорок. Фанаты отреагировали однозначно: по итогам опроса, 97,6% проголосовали за сохранение семикратного чемпиона в Скудерии.
Провальный сезон — и резкий разворот
Год назад разговор был бы другим. Сезон-2025 стал худшим в карьере Хэмилтона: шестое место в личном зачёте, 156 очков, ни одного подиума. Партнёр по команде Шарль Леклер опередил его на 86 пунктов. Для гонщика, собравшего семь чемпионских титулов, это был болезненный антирекорд.
Но уже в 2026-м картина изменилась кардинально. Хэмилтон идёт третьим в чемпионате после девяти этапов, набрал 147 очков и впервые обогнал Леклера в командном противостоянии. Победа в Барселоне и ещё пять попаданий на подиум говорят о том, что прежний Льюис никуда не делся — просто переходный период растянулся дольше, чем кто-либо ожидал.
Вассёр как ключевой фактор
Сам Хэмилтон не скрывает, кому обязан перезагрузкой. «Меня бы не было в этой команде без Фреда. Это он всё сделал возможным, и я невероятно ему благодарен», — сказал пилот после барселонской победы.
Вассёр — опытный менеджер, который знает Хэмилтона ещё по молодёжным сериям. Именно он инициировал переход в Ferrari в конце 2024 года и именно он, судя по всему, дал гонщику пространство, в котором тот смог восстановить уверенность. Когда руководителя Ferrari спросили о продлении напрямую, ответ был коротким: «Да».
Что это означает для команды
Решение логично с любой точки зрения. Хэмилтон в форме — это не просто быстрый гонщик, это бренд, опыт и способность вести машину на пределе в ключевых гонках. Ferrari последние годы стабильно упускала чемпионства в решающие моменты. С таким пилотом в составе до 2027 года включительно у команды есть реальный аргумент в борьбе за оба зачёта.
Почти единогласная поддержка болельщиков лишь фиксирует очевидное: в этом союзе ещё не всё сказано.
