Любителям ночных рейсов в Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator придётся пересмотреть привычки. С выходом обновления 1.60 разработчик SCS Software кардинально переработал систему усталости — теперь игнорировать сон не просто некомфортно, но и накладно в буквальном смысле.
Штраф за каждый лишний километр без остановки
Ключевое нововведение — система Mandatory Break. Она отслеживает, сколько времени водитель провёл за рулём без перерыва, и по истечении установленного лимита начинает штрафовать. За два часа до критической отметки игра предупреждает. Дальше — счётчик штрафов идёт вверх, и чем дольше игнорируешь предупреждение, тем больше теряешь.
Логика вполне реалистична: в Евросоюзе, например, регламент для дальнобойщиков обязывает делать 45-минутный перерыв после каждых 4,5 часов непрерывного вождения. SCS явно держала это в голове. Деньги в игре решаемы — особенно для прокачанных профилей с солидным балансом. Но разработчики предусмотрели и второй механизм, который уже деньгами не обойти.
Микросон как игровая угроза
Второй элемент системы — Rest State, показатель текущего состояния водителя. Он падает по мере накопления усталости, и когда доходит до критического уровня, начинаются так называемые microsleep events — микрозасыпания. Экран темнеет, управление теряется, грузовик рискует улететь в кювет или врезаться в отбойник.
Это уже не вопрос штрафа. Авария — потеря груза, повреждение фуры и репутационные потери. Для игроков, которые методично строят транспортную империю с нуля, это ощутимый удар по прогрессу.
Можно ли всё это отключить
Разработчики оставили обе системы настраиваемыми. Тех, кто хочет гнать без остановок и не заморачиваться с реализмом, никто насильно в кровать не укладывает. Но сам факт появления таких механик показателен: SCS последовательно движется в сторону симуляции, а не аркады. Физика груза, экономика топлива, дорожные правила — каждый крупный апдейт закручивает гайки.
Дата выхода обновления для обеих игр пока официально не объявлена. Судя по темпу предыдущих релизов студии, ждать осталось недолго.
