
Виртуальная карта Euro Truck Simulator 2 разрослась до внушительных масштабов: базовая версия симулятора предлагает свыше трёхсот населённых пунктов, где можно искать грузы, заправляться и ночевать в гостиницах. Игра давно перестала быть просто симулятором вождения фуры — теперь это подробный атлас Европы, узнаваемый до мелочей.
География без границ
В базовой версии игроки колесят по Германии, Франции, Великобритании, Бельгии, Нидерландам, Швейцарии, Австрии, Чехии, Словакии, Люксембургу и Италии. Каждый город построен с оглядкой на реальный прототип: узнаваемые силуэты, характерная застройка, локальные особенности дорожной сети. С установкой дополнений карта расширяется ещё сильнее, добавляя новые регионы и увеличивая протяжённость виртуальных трасс.
Крупные транспортные узлы вроде Гамбурга, Дуйсбурга и Кале воссозданы с портовой инфраструктурой и паромными переправами — деталь, которая напрямую влияет на логистику внутриигровых перевозок. А такие столицы, как Париж, Лондон и Берлин, получили расширенные зоны с несколькими дилерскими центрами и множеством компаний-заказчиков.
Дилеры и инфраструктура на любой вкус
Практически в каждом крупном городе можно найти официального дилера грузовиков — от Scania и MAN до Volvo, DAF, IVECO, Renault Trucks и Mercedes-Benz. Например, в Лондоне обосновался крупный дилер Volvo, в Париже и Лионе — Renault Trucks, а в Ганновере и Милане водителей ждёт масштабный салон Scania. Некоторые города, впрочем, дилерских центров лишены вовсе — там доступны лишь гараж, автосервис и заправка.
Помимо торговых представительств, локации предлагают полный пакет сервисов: гаражи для стоянки автопарка, гостиницы для отдыха дальнобойщика, рекрутинговые агентства для найма собственных водителей и станции техобслуживания. В портовых городах вроде Амстердама, Ньюкасла и Дувра добавляются паромные переправы — единственный способ перебраться, например, из Великобритании на континент.
Экономика виртуальных грузоперевозок
Каждая локация связана с набором логистических компаний, формирующих локальный рынок труда. В Берлине заказы выдают BCP, EuroAcres и Sanbuilders, в Милане — итальянские ACI SRL и Cesare Supermercato, а во Франкфурте-на-Майне работает сразу восемь фирм-нанимателей, включая NS Oil и WGCC. Такое разнообразие превращает игру в подобие реального рынка перевозок: где-то выгоднее возить стройматериалы, где-то — продукты питания или промышленные грузы.
Разработчики регулярно продолжают детализировать карту, добавляя новые города и перерисовывая старые под современные стандарты графики. Для сообщества дальнобойщиков-виртуалов это означает одно: маршруты по Европе в Euro Truck Simulator 2 ещё долго будут расширяться, а список городов — расти.